湾港一号客运大楼

增加休斯顿港的运力:海湾码头

只有休斯顿港的标志名称

项目背景

作为汽车整车进口和分销的完美门户,休斯顿港在过去的一年里,集装箱业务实现了两位数的增长,而全球供应链继续面临重大挑战。这立即引发了在北京修建新码头的需要Bayport终端该码头被认为是美国墨西哥湾沿岸最现代化、最环保的集装箱码头。

HVJ Associates®是由雅各布斯工程在短时间内进行具有成本效益和创新的岩土设计,使七号码头能够在现有的建设预算内迅速建成。

实践:岩土工程

部门:P支持

地点:Bayport, TX

服务:基础设计

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这个问题

由于COVID-19大流行导致建筑材料成本大幅增加,需要进行极端创新,以实现更具成本效益的设计,以便在最短的时间内根据需要增加容量。该码头需要大约400个深钻的竖井基础,以支持拟议的重载结构和200英尺以上的船到岸起重机。众所周知,按照标准理论实践设计的钻孔井会增加超出预算的建设成本,该项目也不例外。

我们的目标

以最有效的方式进行创新的钻井井设计,以最大限度地降低施工成本,加快施工过程,同时避免任何环境影响。

我们的解决方案

HVJ在项目现场建造了一个测试钻井,并进行了创新的Osterberg单元负载测试,以开发特定场地的、经济有效的基于负载测试的基础设计。载荷测试结果使HVJ能够在标准理论钻轴设计的基础上大幅提高钻轴的表面摩擦能力。这使得HVJ大大降低了休斯顿港的建设成本。

结果

休斯顿港能够加快7号码头的建设过程,这为他们成功地在不影响环境的情况下快速增加港口容量和缓解供应链问题节省了数百万美元。

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